Вернуться   Ultramarine forum > Общий > Семь вёрст

Результаты опроса: Вы будете участвовать
Да, я буду прям охотником за ямами. Мне прикольно. 2 33.33%
Да, те места, которые реально мешают жить буду пытаться исправить. Ну хотя-бы время от времени. 2 33.33%
Попробую разок ради интереса 0 0%
Не буду. Мне пофиг это все, времени жалко, напрягаться не охота. 2 33.33%
Голосовавшие: 6. Вы ещё не голосовали в этом опросе

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.10.2011, 22:57   #1
ded
Senior Member
 
Аватар для ded
 
Регистрация: 16.03.2009
Сообщений: 730
ded is on a distinguished road
По умолчанию Как насолить ГАИ и не платить штрафы или а будут ли у нас дороги как в Европе

Сейчас вы будете ругаться - название спекулятивное, спам и т.д. Но... пускай будет так
Итак:

Предыстория первая:

А началось все с как говориться:"Не знаю плакать, не знаю смеяться". Набрел в сети на статью о навигационной системе для автомобильных
навигаторов и сотовых телефонов на Андроиде.
Там ее характерной особенностью указывалось:"База объектов ... содержит актуальные данные о дефектах проезжей части. Информация о ямах,
выбоинах, просадке дорожного полотна, люках, лежачих полицейских ... предупредит водителей о повреждениях дорожного покрытия на маршруте".
Еще подумал, ну вот, во всем мире в качестве конкурентых преимуществ идет полнота охвата и актуальность дорожной сети, а у нас - охват ям на
дорогах. Потом стало интересно, а кто и как умудрился запихать все наши яму в картографию. В итоге сходил по ссылке.

Предыстория вторая:

Пару лет назад захотелось нам с товарищем на Европы посмотреть. Оформили визы, сели в машину и поехали. Самоездом, так сказать. Накрутили 10
тыс км на двоих по всем европейским странам. Общее впечатление - культурный шок, шок от организации дорожного движения, никакого дискомфорта
от длительного автопробега и вообще ни одного штрафа. Интересно, сколько штрафов наберем за 10 тыс км по России...
Вобщем, ездить по Европе легко. Совсем легко. Несколько примеров:
1. МЕЖДУГОРОДНЫЕ !!! дороги ночью освещаються. Правда не во всех странах.
2. Германия. Междугородки ночью не освещаються. Но... Все (и я в том числе) идут ночью на скорости 130-170 км.ч. На БЛИЖНЕМ свете фар. Я
первый день все привыкнуть не мог. Потом - уже воспринималось совершенно спокойно. А все почему - да потому что через пару дней совершенно
забываешь о русском национальном спорте - объезде неожиданно возникшей на скорости 120 км ямы или туше коровы, непонятно как оказавшейся на
лесном повороте. Собственно, а почему-бы и не ехать - дорога ровная как стекло, разметка (в т.ч. и осевая) есть ВЕЗДЕ и в тему. Корвы, кабаны
и прочие покрышки от грузовиков на дороге немцы не могут осознать так же, как мы бесконечность вселенной (Там, где зверье может выйти на
дорогу - вдоль дороги километрами стоят защитные сетки. А для зверей сделаны - "пешеходные переходы". Это такой широкий мост через дорогу,
причем мост на уровне поверхности земли - дорога под него уходит. Засаженный лесом, чтоб зверью значит не страшно ходить было).
3. ПДД нарушить практически невозможно, даже если стараться специально (ну за исключением скорости разве). Т.е. дорожное движение
организовано так, что ты скажем не повернешь там, где нельзя - будет разделитель. Вобщем, продумано все так, что бы ездить мог чуть ли не
полнейший дебил.
4. Их ГАИ. Его нет. И мужик, у которого я в Германии гостил, сказал, что за 12 лет он гаишника ни разу не видел. Мол, в природе-то они
существуют, но вот цели и задачи у них не в том, что бы водителей отлавливать. Основная задача - ОРГАНИЗОВАТЬ безопасное движение.
5. Камеры, превышения скоростного режима, фотофиксация. Да, оно есть. Но !!! Перед камерой за километр - другой будет обязательно стоять знак
(ведется фотофиксация). Метров за 300 - световое табло, которое показывает твою скорость, и если она больше разрешенной - оно начинает
мигать, причем зачастую красным светом. И уж если ты и после этого упорно не желаешь соблюдать закон - ну тогда тебя сфотографируют.

Что-то я увлекся примерами из серии "как хорошо в европах". Вобщем, там действительно хорошо. А все почему? Об этом чуть ниже, что бы лучше
понять - приведу еще пару-тройку тезисов.
1. Говорят, немцы стучат друг на друга по страшному. Это и правда и не правда одновременно. Да, если ты выпил на пару с другом и ему не
удалось никакими способами отговорить тебя сесть за руль, он обязательно позвонит в полицию. Не потому что он гад такой - а в целях заботы о
твоей жизни и жизни окружающих. Теоретически, по их понятиям, протрезвев и начав мыслить здраво (и понеся все наказания, конечно) ты еще
должен поблагодорить настучавшего.
2. Но они не только стучат. Как-то раз глубокой ночью, осмотрев достопримечательности Дрездена, сел я в авто и поехал. Жизнь - красота -
дорога освещена прекрасно, да к тому же еще и в зеленую волну попал (там кстати работа сфетофоров так организована - если соблюдаешь
скоростной режим, то после первого сфетофора попадаешь в зеленую волну.) Вот только немец какой-то на нехилом открытом спортивном мэрсе на
хвосте сидит. Вот, блин, думаю, и чего в совершенно пустом городе да на такой машине он за мной тащится уже который квартал. Все-таки попал
на красный. Тут, доселе спокойно куривший немец выпрыгнул из мэрса, подбежал ко мне и начал что-то тараторить. Короче, он ехал за мной,
потому что я габариты забыл включить. Убедившись, что свет я включил, немец прыгнул в мэрс, развернулся и рванул обратно. Ну надо-же, мужик
ехал за мной несколько кварталов, совсем не по пути, только что бы сказать мне, что я габариты не включил.
3. Им вообще это свойственно, доводить все до конца - спросив у немца как добраться до какого-то места, не расчитывайте легко от этого немца
отвязаться. Он не отделается фразой - на третьем перекрестке повернешь налево, потом как упрешься в круговое движение - еще у кого нибудь
спросишь. Он не отвяжется от тебя до тех пор, пока не увидит, что ты все-таки понял его подробные объяснения. Пусть это хоть полчаса времени
займет.

Собственно история:

Итак, к чему я все эти примеры приводил. Да к тому, что немцы сами делают свою жизнь такой. Им НЕ ВСЕ РАВНО. Они не надеяться, что за них
кто-то сделает. Они приучены к закону и доводят все до конца. И уж совсем немецким чиновникам не представляется, что на обращение гражданина
можно отделаться отпиской. Ну приучили их граждане к этому. Попробуй ответь отпиской или не сделай, что тебе по службе положено - немец
обязательно напишет в твое вышестоящему подразделение, в немецкую прокуратуру, да еще и в суд подаст. Причем, каждый немец, а не только особо
скандальные.

Ну а теперь собственно ради чего я весь этот литературный труд затеял.
Сходив по упомянутой в начале ссылке, обнаружил я интересную возможность. Даже две.
1). Насолить ГАИшникам. Поменяться с ними местами - чтоб не они нервы нам трепали, а мы им.
2). Сделать наши дороги более ровными и безопасными. Продлить жизнь подвеске.
Приоритеты каждый может расставит в соответствии со свими предпочтениями.
Собственно, вот ссылка http://rosyama.ru/about/.

Проект РосЯма. В кратце - Вы фоткаете доставшую Вас яму на дороге, загружаете на сайт. В ответ для вас автоматически генерируется письмо в ГИБДД с требованием устранить нарушение. Если от ГАИ пришла отписка, яму не заделали и т.п. сайт автоматически сгенерирует заявление в прокуратуру.
Собственно, все что от Вас требуется - сфоткать яму, распечатать заявление и отправить его по почте. Если не устранили - Распечатать заявление в прокуратуру. Расходов - 40-50 руб за письмо с уведомлением.

Теперь отвечу на вопрос - а будет ли это работать. И почему таким образом мы можем насолить ГАИ.
Будет. Я сам достаточно долго находился на госслужбе. И работа с обращениями граждан - это такой геморрой, которого врагу не пожелаешь. И не дай бог обращение не отработать - даже плановая проверка прокуратуры взгреет не хило. А уж если в прокуратуру прийдет заявление, что обращение не отработано - тут вообще мрак. Да, есть способы продинамить, отписаться. Но они не особо эффективны, если обращения идут регулярно. Вобщем, не углубляясь в подробности, скажу, что если народ станет регулярно писать - ГАИ просто некуда будет деваться, им прийдется отрабатывать эти обращения. Причем отрабатывать по-взрослому. Да, в случае с дорожниками - это офигенная куча геморроя. Но нам-то что - пусть работают. Пусть за ту зарплату, что получают занимаются реальным полезным делом. Пусть занимаются именно безопасностью дорожного движения, а не сбором штрафов и взяток. Не хватает людей - пусть переформировывают штаты, учатся работать по европейски - убирают орды инспекторов из засад, переводят их с "рыбалки" на то, чем они в принципе и должны заниматься - ОРГАНИЗАЦИЕЙ дорожного движения. Безопасного.

В принципе, это проект, который малыми усилиями позволяет нам самим определять свою жизнь. Ничего сложного.
1. Фотик сейчас есть в каждом сотовом.
2. Остановиться на 5 минут, что бы сфоткать - тоже никакой проблемы.
3. Потратить 15-20 минут на сайт-распечатку документов - не проблема, во всяких вконтактах и прочей лабуде часы теряем.
4. 40 рублей. Ну один-два раза в месяц - вообще ниочем. Выкуриваем и пропиваем пивом на порядки больше.

Один совет - фоткаете яму - положите для ориентира коробок спичек, зажигалку, пачку сигарет. На фотографии тогда будут понятны размеры-глубина ямы.

Последний раз редактировалось ded; 18.10.2011 в 23:06.
ded вне форума   Ответить с цитированием
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 18:29.